أطلقت بي إم دبليو الجيل الجديد بالكامل من الفئة السابعة في المنطقة من دبي، لتصبح أول سيارة سيدان فاخرة من العلامة الألمانية تستفيد من تقنيات Neue Klasse.
منذ أن عُرضت الفئة السابعة لأول مرة في عام 1977، ارتبطت بفكرة أنها المنصة التي تختبر فيها بي إم دبليو أحدث تقنياتها قبل استخدامها في باقي الطرازات. وهذا الجيل يستمر في تحقيق هذا الهدف، لكن بشكل أوسع.
التصميم الخارجي
قدمت بي إم دبليو لغة تصميم أكثر جرأة، ومن أبرز عناصرها:
- شبكة Iconic Glow المضيئة في المقدمة
- وحدات إضاءة أمامية بتصميم كريستالي انسيابي
- أسطح جانبية خالية من التعقيدات بخطوط واضحة
- تصميم ضوئي خلفي جديد
تتوفر ثلاثة طرازات ضمن فئة M Performance بالإضافة إلى حزمتي M Sport وM Sport Pro للراغبين في طابع رياضي أكثر وضوحاً.
المقصورة: فلسفة Softwrap
تعتمد المقصورة مفهوم Softwrap، وهو تصميم ممتد يحيط بلوحة القيادة والأبواب، مما يوفر شعوراً بالتواصل بدلاً من التقسيمات الحادة.
تشمل المواد المستخدمة مزيجاً من الجلد، الأقمشة، الخشب، الزجاج الكريستالي والمعادن.
التقنيات: ثلاث شاشات ونظام تشغيل جديد
هنا يأتي التحول الأبرز في هذا الجيل.
| النظام | التفاصيل |
|---|---|
| BMW Panoramic iDrive | يعمل بواسطة نظام BMW Operating System X الجديد |
| واجهة السائق | رقمية بالكامل وموجهة نحو القيادة |
| BMW Passenger Screen | شاشة مخصصة للراكب الأمامي، تظهر للمرة الأولى |
| BMW Theatre Screen | شاشة خلفية اختيارية تدعم بث بدقة 8K والألعاب ومكالمات الفيديو |
| المساعد الصوتي | BMW Intelligent Personal Assistant مدعوم بتقنيات Amazon Alexa+ |
| الخدمات الرقمية | BMW Maps وDigital Premium وDigital Key Plus مع تحديثات لاسلكية |
| الشحن اللاسلكي | يدعم معيار Qi 2.2 لهاتفين في آن واحد بقدرة 25 واط مع نظام تبريد نشط |
ملاحظة عملية: ميزة التبريد النشط لقاعدة الشحن هي نقطة إيجابية في مناخ المنطقة، حيث أن الشحن اللاسلكي في السيارات غالباً ما يواجه مشكلات ارتفاع درجة حرارة الهاتف وتباطؤ الشحن في الأجواء الحارة.
أنظمة الدفع: ثلاثة خيارات ومدى يتجاوز 720 كلم
| النوع | التفاصيل |
|---|---|
| بنزين | محركات احتراق مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت |
| هجين قابل للشحن | مُتاح ضمن التشكيلة |
| كهربائي بالكامل | الجيل السادس من تقنيات BMW eDrive مع خلايا أسطوانية جديدة |
يتجاوز المدى الكهربائي للنسخة الكهربائية 720 كلم وفق دورة WLTP.
تحفظ ضروري: هذا الرقم مُسجل وفق دورة القياس الأوروبية في ظروف معتدلة. الأداء الفعلي في حرارة الخليج مع تشغيل التكييف بشكل مستمر سيكون أقل بشكل ملحوظ، وهذه ملاحظة تنطبق على جميع السيارات الكهربائية وليس فقط على هذا الطراز.
أنظمة القيادة المساعدة
تحتوي السيارة على مجموعة موسعة من أنظمة المساعدة، من أبرزها BMW Symbiotic Drive الذي يعزز من تفاعل السائق مع السيارة، ونظام City Assistant للتنقل داخل المدن، بالإضافة إلى أنظمة ركن تعمل بالذكاء الاصطناعي.
نقطة تحتاج توضيحاً: يتيح نظام Motorway Assistant القيادة دون استخدام اليدين بسرعات تصل إلى 130 كلم/س، ولكن في بعض الدول الأوروبية فقط. تعتمد أنظمة القيادة اليد الحرة على خرائط دقيقة وقيود تنظيمية محلية، ويُنصح بالتأكد مع الوكيل المعتمد حول توفرها وشروط تطبيقها في المنطقة.
النسخة المصفحة: 7 Series Protection
تقدم بي إم دبليو نسخة Protection المصفحة، وهي فئة تحظى بقدر كبير من الأهمية في أسواق المنطقة.
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| البنية | هيكل BMW Protection Core |
| التدريع | متعدد الطبقات من الفولاذ والسبائك والمواد المركبة |
| الزجاج | مقاوم للرصاص |
| التصنيف | اعتماد VR9 مع خيار تصنيف VPAM 10 |
التخصيص: 75 ساعة عمل يدوي لكل سيارة
يتيح قسم BMW Individual مستوى موسع من التخصيص:
- أكثر من 500 توليفة لونية عند اختيار الطلاء ثنائي اللون
- 130 لوناً للطلاء
- 12 خياراً لتنجيد المقصورة
تجمع تقنية Dual-Finish بين طلاء غير لامع في الجزء السفلي وطلاء معدني يُطبق يدوياً في الجزء العلوي، مع وجود خط Coachline مرسوم يدوياً.
رقم مثير للإعجاب: يستغرق هذا العمل الحرفي أكثر من 75 ساعة لكل سيارة، بمشاركة أكثر من 20 موظفاً متخصصاً.
هذا الرقم يستحق الإشارة لأنه يوضح جانباً من فلسفة الفئة الفاخرة: القيمة لا تأتي فقط من المكونات، بل من الساعات التي يُقضى في العمل البشري الذي لا يمكن أتمتته.
الإنتاج
يتم إنتاج جميع نسخ الفئة السابعة الجديدة، بكافة أنظمة الدفع، على خط إنتاج واحد في مصنع مجموعة BMW بمدينة دينغولفينغ الألمانية.
هذا التفصيل تقني لكنه مهم: القدرة على إنتاج طرازات بنزينية وهجينة وكهربائية على نفس الخط تعطي الشركة مرونة أكبر للاستجابة للطلب دون الحاجة لإعادة تجهيز المصنع.
الأسعار: لم يتم الإعلان عن الأسعار الخليجية بعد، وهي متاحة من خلال الوكلاء المعتمدين عند بدء قبول الطلبات.
الزاوية الخليجية: الإطلاق من دبي ليس مجرد تفاصيل
أولاً، المنطقة تعتبر سوقاً رئيسياً لهذه الفئة. إقامة الإطلاق الإقليمي في دبي يعد دليلاً واضحاً على أهمية السوق الخليجية في حسابات بي إم دبليو ضمن قطاع السيدان الفاخرة، حيث تنافس العلامة بشكل مباشر مرسيدس الفئة S وأودي A8.
ثانياً، النسخة المصفحة تلبي طلباً حقيقياً هنا. فئة Protection لا تمثل ترفاً تسويقياً في المنطقة، بل تجد طلباً جاداً من جهات حكومية وشخصيات معروفة وشركات أمنية، والخليج يعد من أهم أسواقها على مستوى العالم.
ثالثاً، التخصيص يمثل نقطة قوة إقليمية. خيارات BMW Individual الواسعة تناسب سوقاً يميل فيه المشترون إلى التميّز في مظهر سياراتهم، ومن المتوقع أن تشكل النسبة المخصصة في المنطقة حصة أكبر من المتوسط العالمي.
رابعاً، اختيار الأنظمة الثلاثة قرار حكيم للمنطقة. يوفر الطراز بالخيارات البنزين والهجين والكهربائي، مما يعني أن المشتري الخليجي ليس ملزماً بالتحول إلى الكهرباء قبل أن تتوفر بنية شحن ناضجة. وهذه المرونة تفتقر لها بعض العلامات التي اعتمدت فقط على الكهرباء.
الخلاصة
الفئة السابعة الجديدة ليست مجرد جيل جديد من سيارة سيدان فاخرة، بل هي أول تطبيق لتقنية Neue Klasse في الفئة العليا من بي إم دبليو.
تجمع السيارة بين ثلاثة أنظمة دفع، وشاشات متعددة بما في ذلك شاشة مخصصة للراكب الأمامي، ومدى كهربائي يتجاوز 720 كلم، ونسخة مصفحة، ومعدل تخصيص يبلغ 75 ساعة من العمل اليدوي.
بينما سيكون الاختبار الحقيقي ليس في قائمة الميزات التقنية، بل في مدى نجاح هذه المنظومة الرقمية في كونها سهلة الاستخدام، وهو ما لن يظهر إلا بعد وصول السيارات إلى أيدي الملاك.
