وفقًا لبيانات الشحن التي صدرت اليوم الاثنين، بلغ المتوسط اليومي لعبور سفن السلع الأساسية عبر مضيق هرمز 10 سفن خلال الأيام العشرة الماضية، وهو أدنى معدل منذ مايو، عقب الضربات التي وجهتها كل من الولايات المتحدة وإيران إلى ناقلات.
أظهرت التقارير التي نشرتها شركة كبلر أن المتوسط المتحرك لمدة عشرة أيام كان 10 سفن يوم الأحد الماضي، مقارنة بأكثر من 15 سفينة يوم الجمعة وقرابة 13 سفينة يوم السبت.
شهد يوم السبت عبور سفينتين فقط من المضيق، بينما مرت 6 سفن يوم الأحد، معظمها عبر المسار الإيراني.
ذكرت القيادة المركزية الأمريكية أن قواتها استهدفت يوم السبت 3 ناقلات نفط إيرانية، بما في ذلك ناقلة قرب جزيرة خرج، وهي المركز الرئيس لتصدير النفط الإيراني، بعد الهجمات التي شنتها وحدات الحرس الثوري الإيراني على سفن حربية أمريكية في المنطقة.
وفي رد على ذلك، أكدت البحرية التابعة للحرس الثوري يوم السبت أنها استهدفت 3 ناقلات نفط كانت تسير في مسارات غير مصرح بها في المضيق، بالإضافة إلى 3 سفن أمريكية في مناطق متفرقة.
ووفقًا لشركة ماريسكس المتخصصة في المعلومات البحرية، فإن الناقلات الإيرانية الثلاث هي داوني وستارك 1 وكايلو، والمعروفة أيضاً باسم نوكسن.
أضافت الشركة أن الهجمات التي حدثت يوم السبت تمثل تصعيدًا كبيرًا في الصراع البحري.
وأكدت: “أصبحت الناقلات التجارية تستخدم عمدًا كوسائل للضغط الاقتصادي المتبادل، مما يقلل بشدة من التمييز السابق بين المواجهة العسكرية والشحن التجاري”.
وأشارت إلى أنه وفقًا لذلك، يقيَّم مستوى المخاطر بأنه شديدة للغاية بالنسبة للحمولات التي تخص إيران أو ترتبط بها، ومرتفعة بشكل ملحوظ بالنسبة للسفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو المصاحبة للقوات الأمريكية في مختلف أنحاء مضيق هرمز وخليج عمان.
كما بينت بيانات كبلر أن ناقلة نفط عملاقة و3 سفن شحن محملة بالمعادن أو الحبوب أو البذور الزيتية دخلت المضيق يوم الأحد الماضي.
وأشارت مجموعة بورصات لندن إلى أن ناقلة تحمل منتجات نفطية مكررة من ميناء سعودي حاولت مغادرة المضيق لكنها أُجبرت على العودة.
كما أوضحت بيانات كبلر أنه لم تغادر أي ناقلة نفط عملاقة المضيق منذ يوم الأربعاء، حسبما أفادت رويترز.
