تبدأ بنتلي عهدها الكهربائي الأول مع سيارة تُعرف باسم توركال (Torcal)، التي تمثل أول SUV كهربائية في تاريخ العلامة البريطانية، ومن المتوقع أن تصبح أقوى سيارة إنتاجية تم تصنيعها في كرو على الإطلاق.
الأرقام المستهدفة تشمل: أكثر من 838 حصاناً، وعزم يبلغ 1,000 نيوتن متر، وتسارع من الصفر إلى 100 كلم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ.

كيف تنافس أقوى بنتلي حالية؟
| السيارة | القوة | 0-100 كلم/س |
|---|---|---|
| توركال (مستهدف) | أكثر من 838 حصاناً | أقل من 3 ثوانٍ |
| كونتيننتال GT سبيد | 771 حصاناً | 3.1 ثانية |
اختلاف القوة يتجاوز 67 حصاناً، مما يجعل توركال تتفوق على السيارة التي تحمل حالياً لقب أقوى نموذج في التشكيلة، على الرغم من كونها SUV أثقل وأكثر ارتفاعاً.
هذا التفوق ليس مفاجئاً بشكل خاص؛ حيث إن المحركات الكهربائية توفر عزم دوران فوري يصعب على المحركات الحرارية مجاراته. لكن الأهم هو ما تتحدث عنه بنتلي بخصوص أسلوب تقديم هذه القوة.
فلسفة “التسارع بسلاسة”
تصف بنتلي فلسفة توركال بأنها تحقيق التسارع بلا عنف. وهذا يعني أن الدفع الذي يمكنه الوصول إلى 100 كلم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ يجب أن يصل إلى الركاب بطريقة سلسة وهادئة، وليس كصدمة تدفعهم إلى الخلف.
هذه ليست مجرد لغة تسويقية، بل هي توصيف لتحدٍ هندسي حقيقي: حيث يتطلب الأمر معايرة استجابة دواسة التسارع، ونظام التعليق، وعزل الضجيج، لضمان بقاء السيارة صالوناً فاخراً حتى في أقصى حالات الأداء.

البطارية والشحن
| المواصفة | الرقم |
|---|---|
| المدى المستهدف | حوالي 600 كلم وفق دورة WLTP |
| قدرة الشحن السريع | 400 كيلوواط |
| المدى المضاف في 7 دقائق تقريباً | حوالي 160 كلم |
| الشحن من 10 إلى 80% | أقل من 20 دقيقة |
قدرة الشحن البالغة 400 كيلوواط تعتبر متقدمة جداً بمعايير اليوم، مما يضع توركال في طليعة السيارات الفاخرة من حيث سرعة الشحن. وسنستعرض الجانب العملي لهذا الرقم في القسم الخليجي.
المقصورة: نظام Curation Engine وصوت من تأليف موسيقيين
تدخل بنتلي عالم الكهرباء من الباب الذي تُجيد فيه: التفاصيل والفخامة.
تعتمد المقصورة على شاشة منحنية، بالإضافة إلى نظام Curation Engine الذي يقوم بتعديل الإضاءة والمناخ والصوت تلقائيًا حسب وضع القيادة المختار، ويشمل الأوضاع Bentley Mode وComfort Mode وSport Mode.
أما التفصيلة الأكثر إثارة للاهتمام فهي معالجة مشكلة يواجهها كافة صانعي السيارات الفاخرة الذين يتحولون إلى الكهرباء: غياب صوت محرك V8.
الحل جاء عبر نظام Bentley Dynamic Symphony، الذي تم تطويره بالتعاون مع موسيقيين، ويهدف إلى منح التجربة الكهربائية شخصية مسموعة بدلاً من الصمت الكلي.
الفكرة قد تكون مثيرة للجدل بطبيعتها. بين من يعتبر الصوت المصنّع تعويضاً مفتعلاً، ومن يرونه جزءاً مشروعاً من تصميم التجربة، ينقسم عشاق السيارات. لكن المؤكد أن بنتلي ليست الوحيدة في هذا الاتجاه، إذ تتوجه معظم العلامات الفاخرة إلى الحل نفسه.

موعد الكشف والطرح
من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن توركال في 23 سبتمبر 2026 في لندن.
أما المبيعات فستبدأ في الولايات المتحدة كطراز لعام 2028، مع وصول أولى السيارات إلى الأسواق الأميركية بحلول 2027 وفق الجدول الزمني المعلن. ولم يتم إعلان الأسعار حتى الآن.

الزاوية الخليجية: سوق مهمة لبنتلي
أولاً، المنطقة تُعد واحدة من أهم أسواق بنتلي عالمياً. الإمارات والسعودية وقطر تعتبر من الأسواق الرئيسية للعلامة، وقد رسخت سيارة بينتايغا حضور بنتلي في فئة الـSUV الفاخرة إقليمياً. لذا، ستجد توركال جمهوراً جاهزاً في المنطقة.
ثانياً، رقم المدى يحتاج إلى تفسير واقعي. مدى 600 كلم المسجل وفق دورة WLTP الأوروبية؛ وهذه دورة قياسية تحت ظروف معتدلة. الأداء الفعلي في مناخ الخليج سيكون أقل، نظراً لتشغيل نظام التكييف المستمر وتأثير الحرارة العالية على كفاءة البطارية. هذا لا يقلل من الرقم، لكنه يستدعي توقعات واقعية.
ثالثاً، الشحن بقدرة 400 كيلوواط يتطلب بنية تحتية متطورة. هذه القدرة تمثل الحد الأقصى لما يمكن أن تستقبله السيارة، ولتحقيق هذا الرقم يتطلب توفر شواحن بهذه القوة. شبكات الشحن السريع في الإمارات والسعودية تشهد توسعاً مستمراً، لكن الشواحن فائقة القدرة لا تزال قليلة جداً. الأرجح أن معظم الملاك سيقومون بشحن سياراتهم في المنازل، وهو ما يتناسب مع طبيعة استخدام هذه الفئة من السيارات.
رابعاً، مسألة الصوت تحمل أهمية محلية. جمهور السيارات الفاخرة في الخليج تقليدياً متعلق بصوت المحركات الكبيرة، لذا سيكون قبول الأصوات المصنّعة إلكترونياً بمثابة اختبار حقيقي لهذه الفئة في المنطقة أكثر من أي مكان آخر.
ملاحظة حول الأسعار: لا يتضمن هذا المقال جدول أسعار، حيث لم تعلن بنتلي بعد عن أي أسعار. يتوقع الحصول على التفاصيل الكاملة عند الكشف الرسمي في سبتمبر.

الخلاصة
بنتلي توركال ليست مجرد إضافة كهربائية للتشكيلة، بل تمثل بداية فصل جديد للعلامة. والأرقام المستهدفة تضعها في مرتبة أعلى من أي شيء تم تصنيعه في كرو سابقاً.
لكن التحدي الحقيقي أمام بنتلي لا يكمن فقط في تحقيق 838 حصاناً، فهذا أصبح متاحاً تقنياً لعدد متزايد من الشركات. التحدي هو الحفاظ على ما يجعل بنتلي مميزة: الهدوء، الفخامة، والشعور بأن القوة حاضرة دائماً دون الحاجة إلى إظهارها.
الصورة الكاملة ستظهر في 23 سبتمبر.
