بعد فترة انقطاع دامت خمس سنوات، قامت ميتسوبيشي Mitsubishi بإعادة إحياء أحد أبرز موديلاتها بإطلاق الجيل الجديد كليًا من ميتسوبيشي باجيرو 2027 Mitsubishi Pajero.
تعود باجيرو كسيارة SUV متميزة ضمن مجموعة علامة ميتسوبيشي، مع هيكل متين يعتمد على قاعدة مستقلة، ومحرك ديزل قوي ونظام دفع رباعي متقدم، بالإضافة إلى مقصورة أكثر فخامة مزودة بتقنيات حديثة، مما يجعلها منافسًا قويًا لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر.
تصميم عصري يحافظ على جوهر باجيرو
تأتي ميتسوبيشي باجيرو الجديدة بتصميم قوي ومربع يجمع بين سمات الأجيال السابقة ولمسات عصرية جديدة.
تتميز السيارة بطول يصل إلى 4,920 ملم وقاعدة عجلات بطول 2,870 ملم، حيث تشتمل الواجهة على مصابيح LED بتصميم حرف T ورفارف بارزة بالإضافة إلى حماية سفلية ممتازة، مما يمنحها طابعًا مناسبًا للطرق الوعرة.
تقدم ميتسوبيشي أيضًا تصميمين مختلفين للشبك الأمامي، مع ألوان جديدة مثل Armor Copper Metallic وPhantom Blue Metallic.
مقصورة مريحة وراقية تتسع لسبعة مقاعد
أما بالنسبة للداخل، فت offer باجيرو الجديدة ثلاثة صفوف من المقاعد تستوعب سبعة ركاب، مع استخدام مواد تتيح شعور بالفخامة وخيارات جلدية.
تأتي الفئات الأعلى بشاشتين بحجم 14.3 بوصة ضمن لوحة تحكم واحدة، بالإضافة إلى نظام Multi Meter الرقمي المستوحى من العدادات الثلاثية الشهيرة في الجيل السابق من باجيرو.
يعرض النظام معلومات ديناميكية مهمة أثناء القيادة على الطرق الوعرة، منها الارتفاع، واتجاهات البوصلة، وزوايا الميل ودرجة الحرارة.
كذلك، تتوفر السيارة بنظام صوتي من Yamaha يتضمن 12 مكبر صوت، بالإضافة إلى مجموعة شاملة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق.
محرك ديزل ونظام دفع رباعي متفوق
تعتمد Mitsubishi Pajero 2027 على قاعدة Ladder Frame المستندة إلى بيك أب Triton، ولكن مع نظام تعليق مُصمم خصيصًا للباجيرو، لضمان قدرات عالية خارج الطرق المعبدة مع راحة سالمة على الطرق العادية.
تأتي السيارة بمحرك ديزل بسعة 2.4 لتر مزود بتيربو متغير، يولد عزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي جديد مكون من 8 سرعات مع نظام دفع رباعي قياسي.
تستفيد باجيرو من نظام Super-All Wheel Control S-AWC مع تقنية Active Yaw Control، بالإضافة إلى سبعة أوضاع قيادة تناسب أنواع التضاريس المختلفة.
يبلغ الخلوص الأرضي 230 ملم، مما يؤكد التزام ميتسوبيشي بتحقيق توازن بين تصميم SUV الفاخرة مع الاحتفاظ بقدراتها الحقيقية للطرق الوعرة.
باجيرو الجديدة ستصل إلى الشرق الأوسط
سيتم تصنيع ميتسوبيشي باجيرو الجديدة في تايلاند، جنبًا إلى جنب مع موديل Triton، مع بدء مبيعاتها في البداية في تايلاند واليابان وأستراليا.
بعد ذلك، تعتزم ميتسوبيشي توسيع توزيعها ليشمل حوالي 100 سوق عالمي، بما في ذلك جنوب شرق آسيا وأميركا اللاتينية والشرق الأوسط.
سيتم استخدام اسم Montero بدلاً من Pajero في بعض الأسواق.
بهذا الإطلاق، تستعيد ميتسوبيشي واحدًا من أبرز اسمائها عبر تاريخها، الذي ظهر لأول مرة عام 1982، محققًا إنتاجًا يتجاوز 3.29 مليون سيارة، إلى جانب سجل أسطوري في رالي داكار.
الجيل الجديد من باجيرو لا يقتصر فقط على استحضار الذكريات، بل يأتي أيضًا برؤية واضحة: هيكل قوي، نظام دفع رباعي فعّال، سبعة مقاعد ومستوى أعلى من الفخامة، في مسعى لاستعادة مكانته بين أشهر سيارات الدفع الرباعي اليابانية.
